L’INDIA DIPENDE ORMAI DAL PETROLIO RUSSO PER IL 30%
L’India, che in precedenza faceva affidamento quasi esclusivamente sul Medio Oriente, dipende ora dal petrolio russo per il 30% delle sue importazioni totali, ma la quota è destinata a salire al 40% o al 50% nei prossimi mesi, secondo l’analisi dei dati Refinitiv. Solo a marzo l’India ha importato più di 6 milioni di tonnellate di petrolio russo.
Fonte: Nikkei Asia
La dipendenza dell’India dal petrolio russo è aumentata fino a rappresentare il 30% delle importazioni totali a marzo, secondo un’analisi del Nikkei sui dati di spedizione. L’India, che in precedenza faceva affidamento quasi esclusivamente sul Medio Oriente, il mese scorso ha importato più di 6 milioni di tonnellate di petrolio russo. Le sanzioni occidentali derivanti dall’invasione dell’Ucraina da parte di Mosca hanno reso il petrolio russo relativamente poco costoso, portando allo spostamento degli approvvigionamenti.
Nikkei ha analizzato i dati sul trasporto marittimo della società britannica di ricerche di mercato Refinitiv al 14 aprile per petrolio greggio, olio combustibile e prodotti petroliferi raffinati. Le cifre riflettono la quantità trasportata dalle navi cisterna dai porti russi alla loro destinazione entro la fine di marzo.
La dipendenza del 30% dal petrolio russo ha segnato un nuovo massimo per l’India dall’invasione dell’Ucraina. Ma la percentuale dovrebbe aumentare ulteriormente dal 40% al 50% per aprile, compresi gli arrivi previsti. Nel gennaio 2022, la Russia rappresentava poco meno del 2% delle importazioni dell’India.
La Cina ha importato oltre 4,7 milioni di tonnellate di petrolio russo a marzo, seconda solo all’India. La dipendenza della Cina dalla Russia ha raggiunto il 10%.
Il greggio Urals di riferimento della Russia si aggira attualmente nell’intervallo di $ 62, dal 20% al 30% in meno rispetto al benchmark internazionale del Mare del Nord Brent.
Nell’ambito delle sanzioni occidentali introdotte a dicembre, il Gruppo dei Sette principali economie e l’Unione Europea hanno fissato un tetto di 60 dollari al barile per il prezzo di negoziazione del greggio russo. Se il petrolio viene acquistato a un prezzo superiore a questo massimale, le sanzioni limitano le necessarie polizze assicurative per il trasporto marittimo. Oltre il 90% di tali assicurazioni è fornito da compagnie europee. Con la diminuzione del numero di acquirenti del suo greggio, la Russia è stata costretta a vendere con uno sconto a India, Cina e altri paesi che non partecipano alle sanzioni.
Le esportazioni russe di greggio e prodotti petroliferi sono tornate ai livelli precedenti l’invasione, secondo un rapporto dell’Agenzia internazionale per l’energia di aprile. India e Cina stanno compensando il calo delle importazioni europee. Un’analisi dei dati Refinitiv mostra che le importazioni globali di petrolio russo a marzo sono state pari a circa 24,2 milioni di tonnellate, il massimo dall’invasione dell’Ucraina.
Per l’India, che è sotto pressione per far fronte a un’inflazione elevata, ci sono vantaggi nell’approvvigionarsi di petrolio a prezzo scontato. Secondo l’AIE, il petrolio ha rappresentato il 25% del consumo energetico indiano nel 2020, secondo solo al carbone con il 44%.
Tuttavia, il petrolio russo impiega fino a otto volte più tempo per il trasporto rispetto al petrolio mediorientale, rendendo difficile rispondere in modo flessibile a improvvisi aumenti della domanda.
Anche gli aumenti dei prezzi rappresentano un rischio. Sebbene India e Cina non abbiano aderito alle sanzioni, affrontano la prospettiva di critiche internazionali per aver continuato ad acquistare petrolio russo oltre il tetto di $ 60.
